Red Bull Air Race w Budapeszcie

Po kilkuletniej przerwie w najbliższy weekend 4-5 lipca 2015 w Budapeszcie znów odbędzie się wyścig Red Bull Air Race. Tysiące widzów zgromadzi się nad brzegami Dunaju by śledzić emocjonującą rywalizację, w której o tytuł mistrzowski walczy w tym roku 14 pilotów.

Trasa przebiega pomiędzy rozstawionymi na Dunaju pylonami wypełnionymi powietrzem, na odcinku między Mostem Łańcuchowym a Mostem Małgorzaty. Najbardziej spektakularny jest jednak przelot pod Mostem Łańcuchowym. Być może mieliście już kiedyś okazję oglądać go w wykonaniu węgierskiego mistrza akrobacji samolotowej, Petera Besenyei.

Więcej informacji dotyczących samego wyścigu znajdziecie na polskiej stronie Red Bull Air Race. Szczegółowy program (ang, węg) tu.

Oficjalne video imprezy:

Utrudnienia w ruchu!

Przygotowania i treningi rozpoczynają się już w czwartek, 2 lipca. W związku z pokazami od czwartku do niedzieli wystąpią ograniczenia w ruchu, głównie na odcinku pomiędzy Mostem Łańcuchowym a Mostem Małgorzaty, zamknięte będą nabrzeża Dunaju, najwięcej utrudnień napotkamy w sobotę i niedzielę w I, II i V dzielnicy.

Most Łańcuchowy będzie wyłączony z ruchu kilkukrotnie (również pieszego) – po raz pierwszy w czwartek w godz. 12.30-15.00

Statki komunikacji miejskiej będą kursować skróconą trasą, z wyłączeniem odcinka pomiędzy mostami Łańcuchowym i Małgorzaty: czwartek godz. 12.00-16.00, piątek 8.00-18.00, sobota 9.00-18.30 oraz niedziela 11.00-19.30.

W sobotę i niedzielę utrudnienia wystąpią również na linii tramwaju nr 2 – kursuje tylko na odcinku od Kozvagohid do Boraros ter, stamtąd do dworca Nyugati dojedziemy autobusem zastępczym – oraz 2 linii metra, które nie będzie się zatrzymywało na stacji Kossuth ter; autobusy nr 16, 86, 105 kursować będą zmienioną trasą. Więcej informacji na stronie BKK.

Dworzec Nyugati zamknięty do 5 lipca

Do północy 5 lipca zamknięty będzie dworzec Nyugati, na którym trwają prace konserwacyjne i remontowe sieci trakcyjnej, peronów, części budynku oraz urządzeń systemu bezpiecznego zarządzania ruchem.

Pociągi przekierowano na stacje Rákospalota-Újpest, Rákosrendező, Zugló, Kelenföld oraz Kőbánya-Kispest, skąd BKK zapewnia komunikację zastępczą do centrum. Na niektórych trasach BKK uznawane są bilety kolejowe (w przypadku gdy stacją wyjazdu lub docelową jest dworzec Nyugati). Koszt remontu to 290 mln Ft, inwestycja ma znacznie poprawić komfort podróżnych i zwiększyć punktualność pociągów.

Szczegółowe informacje o zmianach w ruchu pociągów oraz o komunikacji zastępczej na stronie mavcsoport.hu

Do maja utrudnienia na Nagykörút

fot.bkk

W sobotę, 21 marca tramwaje nr 4 i 6 będą kursować skróconą trasą z południowej Budy jedynie do placu Blaha Lujza. A od niedzieli, 22 marca przez kolejne dwa miesiące tylko do Oktogonu. Między Oktogonem a placem Széll Kálmán pasażerów będą przewozić autobusy zastępcze (w nocy między 0.00-4.00 autobusy będą kursować na całej długości trasy 6). Utrudnienia są wynikiem kompleksowego remontu linii tramwajowej 4-6 na odcinku między ulicami Aradi i Tátra.

Ponadto z powodu prac remontowych w tym okresie kierowcy mogą spodziewać się utrudnień na Nagykörút, Margit körút, w okolicach placu Széll Kálmán i Mostu Małgorzaty. BKK radzi o ile to możliwe unikać w tym czasie Nagykörut, zamiast tramwaju korzystać z czerwonego metra 2. Kierowcom natomiast zamiast Mostu Małgorzaty wygodniej będzie w tym czasie kierować się na Most Arpada lub Elżbiety. Więcej szczegółów na stronie BKK.

Remont metra w weekendy

Trwa wymiana szyn na trasie 3 linii metra (niebieskiej). W związku z tym w weekendy na kolejnych odcinkach tej trasy zamiast metra będą kursować autobusy zastępcze – zmiany dotyczą sobót i niedziel do końca czerwca (z wyjątkiem świątecznych: 14, 15 marca, 4,5,6 kwietnia, 1,2,3 maja).

W najbliższym czasie metro nie będzie kursować 21, 22 marca pomiędzy stacjami Deák Ferenc tér i Árpád híd, 28,29 marca pomiędzy Lehel tér i Árpád híd.

Putin w mieście

Czerwone metro nie zatrzymuje się na stacji Kossuth ter, zamknięte ulice wokół Parlamentu, wczesnym popołudniem zamknięte ulice w okolicach Placu Bohaterów i cmentarza Kerepesi (Fiumei sírkert), od 16.00 okolice pałacu prezydenckiego (Sandor Palota) na Wzgórzu Zamkowym. Od południa do 21.00 należy liczyć się z utrudnieniami na drodze dojazdowej na lotnisko, na samym lotnisku, mostach Elżbiety, Łańcuchowym, Małgorzaty oraz na niektórych odcinkach nabrzeża Dunaju, na obwodnicy M0, na dojazdowych odcinkach M3 i M5, utrudnienia w okolicach Szechenyi ter, na Ulloi ut, Andrassy ut, Bajcsy-Zsilinszky, Vaci ut. Utrudnienia wystąpią dziś w dzielnicach: I., II., V., VI., VII., VIII., IX., XI., XIII., XIV., XV., XX., XXII., XXIII, więcej szczegółów na stronie policji.

Samolot z pancerną limuzyną wylądował już wczoraj, w mieście na trasie przejazdu Putina przyspawano włazy do studzienek kanalizacyjnych w obawie przed atakiem terrorystycznym, a tymczasem w oczekiwaniu na gościa portal hvg proponuje sprawdzić czytelnikom swoją wiedzę o Rosji prostym testem (j. ang).

Program wizyty: Putin ląduje o 14.00, na początek wieńce na Placu Bohaterów, o 15.00 cmentarz Fiumei uti sirkert i wieńce na parceli żołnierzy radzieckich. Tu warto wspomnieć, że w latach 2012-14 miejsce to zostało odnowione dzięki zabiegom i pieniądzom rosyjskiego miliardera przy pomocy rządów Rosji i Węgier – oprócz odnowionych grobów żołnierzy poległych w 1944-45, na miejsce wróciły odnowione obeliski z czerwoną gwiazdą upamiętniające tych którzy zginęli tłumiąc węgierskie powstanie w 56 (napis na pomniku poniżej głosi, że zginęli bohaterską śmiercią w 1956 w walce z kontrrewolucją skierowaną przeciwko WRL i władzy ludowej).

16.45 podpisanie porozumień z Orbanem, 17.00 – wspólna konferencja prasowa (wcześniej o 16.00 przed ambasadą rosyjską ma się odbyć manifestacja poparcia dla Putina. Z kolei wczoraj wieczorem od dworca Keleti do Nyugati przez miasto przemaszerowali jego przeciwnicy). O 18.30 – spotkanie z prezydentem Aderem.

HVG podaje, że jednym z celów Putina może być umowa na odbudowę 3 linii metra oraz wykup przez państwo węgierskie Sbierbanku. Pozostałe punkty to gaz, sankcje ze szczególnym uwzględnieniem uchylenia ich wobec produktów rolnych z Węgier i elektrownia atomowa w Paks. Sprawa udziału Rosjan w odbudowie 3 linii metra jest o tyle dyskusyjna, że BKK samo się chwali na swej stronie, że projekt ten będzie w znacznej części realizowany ze środków Unii Europejskiej. W czasie wizyty omawiane będą również kwestie dotyczące współpracy regionalnej, szkolnictwa wyższego, służby zdrowia. (za index.hu)

Uwaga: utrudnienia w ruchu!

W związku z wizytą Angeli Merkel w poniedziałek w Budapeszcie wystąpią liczne utrudnienia w ruchu. 2 metro (czerwone) nie będzie zatrzymywać się na stacji Kossuth ter. W okolice parlamentu można dotrzeć tramwajem nr 2, niebieskim metrem do stacji Arany Janos lub tramwajem 4,6 do Jaszai Mari ter i stamtąd pieszo. Utrudnienia wystąpią również na drodze szybkiego ruchu (gyorsforgalmi ut) prowadzącej w kierunku lotniska Ferihegy, dlatego wybierając się na lotnisko należy wyruszyć przynajmniej godzinę wcześniej niż zwyczajowo (opóźnienia może mieć kursujący na lotnisko autobus nr 200E). Zamknięte mają być również Bajcsy-Zsilinszky ut, trasa: Károly körút-Rákóczi út-Kossuth Lajos utca-Erzsébet híd-Attila út oraz ulice prowadzące na Wzgórze Zamkowe. Szczegółowe informacje o utrudnieniach znajdziecie na stronie BKK (węg.) tu i tu. Postaram się napisać wkrótce parę słów o samej wizycie.

I jeszcze jedna ważna informacja: z ruchu kolejowego wyłączony został dworzec Deli. Od soboty z powodu osunięcia się nasypu przy tunelu prowadzącym do dworca, nie kursują tam pociągi. Autobusy zastępcze dowożą pasażerów do/z dworca Kelenfold. Niektóre pociągi międzynarodowe zostały przekierowane na dworzec Keleti. Dworzec Deli będzie wyłączony z ruchu prawdopodobnie do marca. Najświeższe informacje o zmianach w ruchu pociągów tutaj.

Uwaga – utrudnienia w poniedziałek

W poniedziałek można spodziewać się licznych utrudnień na drogach dojazdowych do Budapesztu oraz w samej stolicy i kilku większych miastach Węgier. Protestować będą związki zawodowe – m.in. przeciwko zniesieniu wcześniejszych emerytur oraz wprowadzeniu dodatkowych obciążeń podatkowych związanych z systemem cafeterii, z innych postulatów: przyszłoroczne podwyżki, nowelizacja kodeksu pracy, modyfikacja prawa do strajku.

W związku z wyłączeniem z ruchu jednego pasa, największego spowolnienia należy oczekiwać na Krisztina körút, Attila út i Margit körút, na drogach dojazdowych do stolicy (M3 i M5) oraz na drogach środkowej i północnej Budy (III dzielnica – droga nr 11, XI dzielnica – Egér út), w centrum miasta (Andrássy út, nadbrzeże po stronie Budy – budai alsó rakpart oraz na odcinku od nadbrzeża przez most Małgorzaty do placu Kossutha).

Wg. BKK spod Budapesztu najszybciej do centrum dojedziemy wybierając HEV lub pociąg, a w samym mieście wygodniej będzie poruszać się komunikacją publiczną – metrem i tramwajami. Dla tych, którzy mimo wszystko wybiorą samochód, by dostać się z południowej do północnej Budy – BKK radzi kierować się na M0 lub nadbrzeże Pesztu – pesti rakpart.

Na stronie policji dostępne są szczegółowe mapki z odcinkami, na których zamknięty będzie jeden pas ruchu. Tutaj uaktualniana mapka z utrudnieniami w pozostałych miastach.

Rozbój na drodze

W ludowych bajkach często diabeł starał się wycisnąć wodę z kamienia. Wygląda na to, że gdyby zamiast wody dało się z tego kamienia wycisnąć jakiś ekstra podatek, to węgierski rząd gotów byłby podpisać cyrograf.

Mniej więcej ¾ Budapesztu otacza autostradowa obwodnica, która pozwala wielu mieszkańcom metropolii na codzienne dostanie się do pracy i nie tylko. Oznaczona jest ona jako M0 i do tej pory była bezpłatna dla samochodów osobowych. Bezpłatne były też do tej pory drogi dochodzące do tej obwodnicy, nawet jeżeli były autostradami. Kierowcy (przynajmniej samochodów osobowych) musieli płacić za poruszanie się autostradami dopiero po wyjechaniu poza linię obwodnicy M0.

Ale Ministerstwo Rozwoju Narodowego (nazwa jest w tym wypadku tak samo adekwatna jak nazwa Ministerstwa Prawdy w słynnym 1984 Orwella) ogłosiło, że musi dokonać zmian i na części dróg wylotowych z miasta a także na części obwodnicy M0 zostaną wprowadzone od 1 stycznia 2015 opłaty (update: nowe informacje dotyczące dróg z i do Polski we wpisie z 31 grudnia).

Projekt wywołał ogromne poruszenie i co ciekawe dość szybko wypowiedzieli się przeciwko niemu nie tylko członkowie opozycji ale też członkowie Fideszu. Media cały czas mówią o wypowiedzi burmistrza III dzielnicy Budapesztu, Balazsa Busa, który jest członkiem koalicyjnej do Fidesz KDNP i który stwierdził, że wprowadzenie opłat za przejazd mostem Megyeri jest nie do zaakceptowania (most ten jest co prawda już nie tylko poza jego dzielnicą ale i nawet poza Budapesztem, ale jeżeli ograniczony zostanie ruch na nim to niewątpliwie wielu kierowców będzie próbowało skorzystać z mostu Arpada w III dzielnicy).

Z kolei burmistrz Budaörs Tamas Wittinghoff, który tez sprzeciwia się temu pomysłowi, z pewnością nie tylko obawia się wzmożonego ruchu poprzez tę w zasadzie spokojną mieścinę graniczącą z Budapesztem (choć już teraz w godzinach szczytu przelewa się przez nią rzeka aut). Na terenie gminy, przy samej autostradzie ulokowały się przez lata wielkie centra handlowe i zachodnie firmy. Oczywiste jest, że bezpłatna autostrada przyciągała klientów i ułatwiała dojazd do pracy pracownikom.  Niektórzy wręcz uważają, że pomysł rządu to być może kolejny element walki z zachodnimi przedsiębiorcami a w szczególności sieciami handlowymi.

Rząd zasypywany pytaniami dziennikarzy i protestami obywateli i ich reprezentantów zaczął dość pokrętnie tłumaczyć, że:
– wprowadzi się jakiś system obniżonych opłat dla mieszkańców komitatów (co od razu wzbudziło protesty, że będzie to narażało kierowców na wysokie kary jeśli tylko przez przypadek przekroczą granicę komitatu)
– pomysł podyktowany jest chęcią promowania transportu publicznego (tu warto zauważyć, że np. do Budaörs można rzeczywiście dojechać autobusami BKV ale trzeba wnieść dodatkową opłatę, no i trudno sobie wyobrazić by z całymi zakupami jakie zwykło się wozić samochodem, ludzie tłukli się autobusem czy kolejką podmiejską – po prostu pojadą inną drogą i najprawdopodobniej wraz z autobusami utkną w korku)
– w końcu stwierdzili, że cały pomysł to efekt zobowiązań, jakie mają wobec Unii Europejskiej. Tłumaczenie o tyle ciekawe, że wyjęte spod opłat fragmenty obwodnicy to właśnie te, które były dofinansowane przez Unię Europejską – jak więc widać na pierwszy rzut oka jej wpływ raczej jest odwrotny.

No cóż. W piątek już zwyczajowo w porannej audycji radiowej wystąpi premier Orban, który wszystko ładnie wyjaśni. Do tematu jeszcze prawdopodobnie wkrótce wrócimy.

Uwaga marznący deszcz!

Opady marznącego deszczu spowodowały w poniedziałek przerwy w dostawie prądu w wielu węgierskich miejscowościach i niektórych dzielnicach Budapesztu. Służby drogowe oraz strażacy nieprzerwanie pracują przy usuwaniu z dróg przewróconych drzew oraz pokrytych lodem gałęzi niebezpiecznie wiszących nad drogami i przewodami elektrycznymi. Pracownicy elektrowni próbują przywrócić dostawy prądu do odciętych miejscowości, jednak warunki pogodowe prawdopodobnie polepszą się dopiero we wtorek w godzinach popołudniowych.

W Budapeszcie najwięcej zgłoszeń napłynęło z Normafa i Svábhegy, przejściowe problemy z prądem wystąpiły również w VII, XIII i XVII dzielnicy. Jeden z mieszkańców Nagykovácsi w mailu do Indexu pisze, że cała dolina wieczorem pogrążyła się w ciemnościach, z okolicznych lasów dobiegają odgłosy łamiących się konarów drzew, z kranów przestała lecieć woda. Przerwę w dostawie prądu odczują szczególnie ci mieszkańcy, dla których stanowi on źródło ogrzewania.

W ciągu dnia najcięższa sytuacja panowała w okolicach Pilisszentkereszt-Dobogókő-Pilisszentlélek, gdzie prąd przywrócono dopiero w godzinach wieczornych dzięki agregatom dostarczonym przez służby kryzysowe. Krytyczna sytuacja występuje w okolicach Gyöngyös i Egeru.

W stolicy z powodu oblodzenia drzew, szczególnie niebezpieczne stały się położone na wzgórzach tereny Budy – tam jeszcze w godzinach przedpołudniowych będą panować bardzo trudne warunki drogowe. Najgorsza sytuacja panuje w XII dzielnicy (Hegyvidék). Burmistrz tej dzielnicy, zwrócił się z apelem do mieszkańców okolic Normafa, by o ile to możliwe, we wtorek rano pozostali w domach oraz by nie posyłali dzieci do położonych w tej okolicy przedszkoli – drzewa nie wytrzymują bowiem ciężaru pokrytych lodem gałęzi i łamiąc się stanowią zagrożenie dla życia.

W wielu miejscach pociągi kursują z opóźnieniem. Według prognoz Krajowej Służby Meteorologicznej we wtorek spodziewane są opady śniegu z deszczem i śniegu, szczególnie w północno-wschodniej części kraju, na pozostałym obszarze opady marznącego deszczu będą nadal utrudniać jazdę na drogach; na wyżej położonych terenach Budapesztu może spaść 5-10 cm śniegu.

Jednocześnie w sieci pojawiło się mnóstwo niesamowitych zdjęć przedstawiających stworzone przez naturę dzieła sztuki i krajobrazy jak z epoki lodowcowej.

zdjęcia z origo.hu

Remont na Bem rakpart

Od środy z powodu budowy linii tramwajowej zostanie częściowo zamknięte nabrzeże Bema – Bem rakpart. Utrudnienia potrwają do listopada przyszłego roku. Odcinek między placem Batthyány tér a placem Bema (Bem tér) zostanie zupełnie wyłączony z ruchu samochodowego, będą mogli korzystać z niego jedynie piesi i rowerzyści, dla których również przygotowano objazd.

Ruch od strony placu Clark Ádám tér będzie kierowany przy Szilágyi Dezső tér z Bem rakpart na Fő utca. Odcinek między Szilágyi Dezső tér i Batthyány tér będzie dostępny tylko dla transportu publicznego i ruchu docelowego. By uniknąć korków BKK czasowo wprowadza ruch dwukierunkowy na Fő utca pomiędzy Székely utca i Bem tér. Zmiany dotyczą również tras niektórych autobusów. Więcej szczegółow na stronie BKK.